Η ανάπλαση περιλαμβάνει τελικά δημιουργία δρόμου ήπιας κυκλοφορίας στο ένα τμήμα, πεζόδρομο στο άλλο και όχι πλήρη πεζοδρόμηση του άξονα αυτού. Επιπλέον, η ανάπλαση προβλέπει και τη δημιουργία της «πλατείας Μητροπόλεως».
Η αρχική μελέτη προέβλεπε πεζοδρόμηση όλου του άξονα της Αγίας Σοφίας κάτω από την Τσιμισκή. Όπως ειπώθηκε όμως σήμερα κατά την υπογραφή της σύμβασης ανάμεσα στον Δήμο Θεσσαλονίκης και την ανάδοχο εταιρεία που θα αναλάβει το έργο, υιοθετήθηκε τελικά η δημιουργία δρόμου ήπιας κυκλοφορίας από την Τσιμισκή μέχρι και τη Μητροπόλεως.
Θα δημιουργηθεί δρόμος ήπιας κυκλοφορίας στο τμήμα αυτό γιατί το επιτάσσουν οι κυκλοφοριακές συνθήκες της πόλης. Στον δρόμο αυτό θα μπορούν να κινηθούν όλα τα οχήματα στην οριοθετημένη λωρίδα που θα δημιουργηθεί, ενώ δεν θα επιτρέπεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων.
Η λύση αυτή προκρίθηκε προκειμένου να μην χρειάζεται να στρίβουν όλα τα οχήματα από την Τσιμισκή στην Κομνηνων για να εισέλθουν στη Μητροπολεως, καθώς κάτι τέτοιο θα προκαλούσε κυκλοφοριακό κομφούζιο.
